Isack Hadjar a fini septième des qualifications du Grand Prix du Canada, samedi à Montréal, après avoir dominé la Q2 avant de retomber à la P7 en Q3. Le Français de 21 ans a reconnu avoir laissé passer une occasion nette dans les derniers instants de la séance.
Hadjar a expliqué qu’il avait commis une erreur dès sa première tentative en Q3, ce qui l’a privé d’un point de repère solide pour son ultime tour. « J’ai fait une erreur sur le premier run de Q3, et je n’ai pas vraiment pu avoir une bonne référence avant ce dernier tour, et j’ai un peu trop poussé », a-t-il dit. Le pilote a ajouté qu’il était « assez énervé », estimant que c’était la première fois cette saison que Red Bull disposait d’une voiture aussi compétitive.
Sa frustration vient aussi du contraste brutal avec le Sprint de samedi. Avant les qualifications, Hadjar avait connu un problème sur sa voiture en Sprint, au point de d’abord abandonner avant de repartir plus tard, relégué en fond de peloton. Quelques heures plus tard, la Red Bull s’est montrée dans une forme bien supérieure à celle affichée plus tôt dans la journée, au point de placer Hadjar en tête de la Q2 à Montréal.
Le pilote a dit qu’il fallait comprendre pourquoi la voiture avait été « tellement plus rapide qu’hier », même s’il avait déjà son idée sur la question. Il a aussi laissé entendre que la performance du paquet était réelle et pas seulement liée aux circonstances du tour rapide. « C’est définitivement positif, mais d’un autre côté j’aurais dû être dans ce top trois et je ne l’ai pas été », a-t-il résumé.
Le tableau final laisse un mélange de promesse et de regret. Hadjar a attiré l’attention par son rythme en Q1 et en Q2, mais il a terminé derrière son coéquipier Max Verstappen en septième position, alors qu’il estimait pouvoir se battre plus haut. Pour Red Bull, la journée a confirmé qu’une voiture plus vive était bien là à Montréal; pour Hadjar, elle a surtout rappelé qu’en qualifications, une seule erreur peut suffire à transformer une séance prometteuse en occasion manquée.
