Pedro Acosta menait la course de 24 tours lorsqu'il a vu sa KTM RC16 ralentir brusquement entre les virages 9 et 10. Il a levé la main, mais trop tard pour que Alex Marquez puisse réagir. Le pilote Ducati a percuté l'arrière de la machine KTM et sa Desmosedici a été projetée en tonneaux dans l'herbe.
Des débris ont été dispersés sur tout le circuit, forçant les commissaires à interrompre le rythme de la course. Marquez a été conduit au centre médical de l'infield, puis transféré vers un hôpital voisin. Dans la confusion, Fabio Di Giannantonio, pilote VR46, a aussi heurté une roue de Marquez qui était revenue sur la piste.
Acosta a pu regagner les stands avec l'aide d'autres concurrents, tandis que la direction de course a confirmé un redémarrage au tour 13 après un long nettoyage. L'ordre de la grille a été fixé selon le classement à l'issue du tour précédent, avec l'ouverture de la voie des stands à 10h48, heure de l'Est australien. Acosta s'est alors aligné aux côtés de Raul Fernandez, pilote Trackhouse, et de Jorge Martin, sur Aprilia.
Le crash Alex Marquez a transformé une course déjà tendue en interruption majeure, avec plusieurs motos impliquées et un nouveau départ imposé. Ce type d'accrochage laisse peu de place au doute: à très haute vitesse, un simple ralentissement peut suffire à faire basculer toute une course.
