La Comisión Ambiental de la Megalópolis no declaró Fase 1 de contingencia ambiental el 14 de mayo de 2026, y con ello el programa Hoy No Circula operó con normalidad en la Ciudad de México y el Estado de México. La decisión llegó después de que la lluvia y el viento fuertes de la tarde y la noche del día previo ayudaran a dispersar contaminantes en el Valle de México.
El último reporte de aire y salud seguía mostrando mala calidad del aire en la CDMX y en Edomex en la mayoría de las estaciones de monitoreo. En el aire persistían ozono y partículas PM2.5, dos contaminantes que mantienen la vigilancia encendida aunque no se active una contingencia. Para este jueves 14 de mayo, eso significó que el Hoy No Circula se aplicó de 5 de la mañana a 10 de la noche en las 16 alcaldías capitalinas y en los municipios conurbados del Edomex.
La medida deja sin cambios el calendario habitual para los conductores, pero también cierra por ahora la puerta a un escenario más severo. Antes de que la lluvia ayudara a limpiar el ambiente, existía la posibilidad de un Doble Hoy No Circula si los contaminantes seguían acumulándose. Esa opción quedó descartada con la mejoría observada durante la noche anterior, aunque la calidad del aire todavía no salió del terreno de alerta.
Cuando no hay contingencia, los vehículos eléctricos e híbridos quedan exentos del programa, igual que los automóviles con hologramas 00 y 0. El resto de los conductores tuvo que ceñirse a la restricción normal, en una jornada marcada más por la vigilancia atmosférica que por nuevas prohibiciones. La pregunta inmediata ya no era si habría una emergencia mayor, sino si la dispersión lograda por el clima alcanzaría para sostenerse durante el resto del día.
Por ahora, la respuesta fue sí: no hubo Fase 1 y el Hoy No Circula de 15 de mayo de 2026 siguió como cualquier jueves ordinario en la megalópolis, aunque el aire todavía no estaba limpio del todo.
