Ford a demandé aux propriétaires de 4 653 Bronco Sport et Maverick de ne pas conduire leurs véhicules après avoir repéré un défaut de suspension avant susceptible de provoquer une perte de contrôle. Les modèles concernés doivent être inspectés dans un concessionnaire Ford ou Lincoln, puis réparés gratuitement si nécessaire.
L’alerte touche 2 296 Bronco Sport des années-modèles 2021 à 2026 et 2 357 Maverick des années-modèles 2022 à 2026. C’est ce qui attire l’attention aujourd’hui: le constructeur a déjà prévenu les concessionnaires et doit contacter les clients d’ici au 5 juin, ce qui place les propriétaires concernés dans une fenêtre très courte pour réagir.
Le problème vient de certains joints à rotule inférieurs de bras de suspension avant qui auraient été mal assemblés ou mal réparés à l’usine. Ford explique que la rotule peut n’engager que partiellement le pivot, puis se séparer du porte-fusée, avec à la clé un risque de perte de maîtrise du véhicule. Le constructeur estime aussi que le défaut peut survenir tôt dans la vie du Bronco Sport ou du Maverick.
Le point qui complique ce dossier est simple: Ford dit aux automobilistes de ne pas conduire ces véhicules, mais, d’après le rapport transmis à la National Highway Traffic Safety Administration, aucun accident ni blessure n’est connu à ce stade. La consigne n’en reste pas moins stricte: les propriétaires sont invités à travailler avec leur concessionnaire local pour faire inspecter leur véhicule sur place ou le faire remorquer jusqu’à l’atelier.
Ce rappel ne laisse donc pas beaucoup de marge. Les véhicules doivent être examinés rapidement par Ford ou Lincoln, le joint fautif sera fixé correctement au besoin, et la seule inconnue importante reste le nombre de propriétaires déjà passés par la réparation ou l’inspection avant l’échéance du 5 juin.
