Las autoridades localizaron en la avenida Los Palacios, en Toa Alta, un Buick Special marrón de 1954 que sospechan estuvo involucrado en el choque mortal que mató a la motociclista Harley Marie Marrero Meléndez. El hallazgo movió el caso de una pesquisa abierta a una etapa en la que el vehículo ya puede ser examinado pieza por pieza.
Esa es la razón por la que el expediente volvió a concentrar atención este martes: el auto sospechoso no solo fue encontrado estacionado, sino que su dueño, un hombre de 42 años, compareció a la fiscalía del Tribunal de Bayamón acompañado por el abogado Carlos Beltrán. Allí no hizo ninguna expresión y se amparó en su derecho constitucional a no declarar, según la versión ofrecida por las autoridades.
El vehículo quedó ligado a un caso que comenzó el domingo a las 10:37 p.m., cuando una llamada al sistema 9-1-1 alertó sobre un accidente en el kilómetro 3.0 de la PR-828, frente a la urbanización Palacio del Monte. La investigación inicial concluyó que el Buick Special transitaba por la vía y giró a la izquierda sin tomar las precauciones debidas, golpeando con su parte frontal la parte trasera de una Yamaha 2005.
Marrero Meléndez, de 42 años y natural de Corozal, salió despedida al pavimento y murió en el lugar por las heridas severas. Viajaba con su esposo detrás de ella porque regresaban a su casa, y llevaba equipo de seguridad. Las autoridades también han indicado que cargaba su cartera al cuello, un detalle que forma parte del examen de la fuerza con que se produjo el impacto.
El punto de fricción sigue siendo el mismo: las autoridades sospechan que el Buick Special estuvo involucrado en un hit-and-run, pero el propietario no ha ofrecido una versión pública de lo ocurrido. Por ahora, el auto es la pieza física más importante de la pesquisa y la conducta de su dueño deja abierta la duda de quién lo conducía en el momento del choque.
El siguiente paso será enviar el Buick Special al Instituto de Ciencias Forenses para analizar el daño en la carrocería y comparar muestras de ADN y fragmentos de cristal con la evidencia recogida en la escena. También se espera una nueva citación para el hombre de 42 años, mientras el agente Emilio Vélez De La Torre, de la División de Patrullas de Carreteras de Bayamón, y la fiscal Yarrelly Sánchez siguen al frente de la investigación inicial.
El caso se inserta además en un año en el que, según estadísticas de la patrulla de carreteras, han muerto 98 personas en las vías, 11 menos que para la misma fecha de 2025. En ese conteo, la muerte de Marrero Meléndez no es un número más: ahora depende de si el análisis forense logra conectar el Buick Special con el impacto y aclarar quién iba al volante cuando ocurrió.
