Am Samstag wurde die Brennerverbindung ab 11.00 Uhr komplett gesperrt. Die Brennerautobahn A13 und die Brennerstraße B182 waren dicht, der Transitkorridor zwischen Österreich und Italien war für acht Stunden nicht nutzbar.
Genau deshalb suchten viele am selben Tag nach der Brenner Demo: Weil die Sperre nicht nur Lastwagen betraf, die schon ab 9.00 Uhr ausgebremst wurden, sondern auch Autos und Motorräder. Hunderte Polizeikräfte waren im Einsatz, um ein Verkehrschaos zu verhindern, und kurz vor der Totalblockade beschrieb die Polizei die Lage dennoch als sehr ruhig.
Die Aktion sollte auf der leeren A13 bei Matrei am Brenner stattfinden. Geplant waren Banner, ein kurzer Marsch und Gesprächsrunden, dazu sollten zahlreiche Bewohner und die Bürgermeister des Wipptals kommen. Der Protest richtete sich gegen Lärm, Abgase und die hohe Verkehrsbelastung in dem Tal, das seit Jahren unter dem Durchgangsverkehr leidet.
Als Initiator der Brennerblockade wurde Karl Mühlsteiger genannt, der Bürgermeister von Gries am Brenner. Er sagte, das größte Ziel oder die schönste Bilanz wäre, wenn die Forderungen so rasch wie möglich von der hohen Politik umgesetzt würden. Mehr Detail nannte er nicht, und genau darin liegt der offene Punkt dieser Aktion: Das Forderungspapier an die Landes-, Bundes- und EU-Ebene blieb in den verfügbaren Angaben ohne Inhalt.
Anton Mattle hatte drei Tage zuvor angekündigt, er werde als Privatperson zu der Versammlung kommen. Am Samstag sagte er bei einer Polizei- und Polit-Pressekonferenz, er habe großes Verständnis für die Wipptaler Bevölkerung. Stefan Schnöll bezeichnete die Idee, Autobahnen zu sperren, als Tabubruch und warnte, solche Eingriffe könnten ganze Länder zum Erliegen bringen.
Die Sperre galt in beide Richtungen und sollte bis 19.00 Uhr dauern. Dass sie an einem Samstag eine der meistgenutzten Transitachsen Europas traf, machte die Brenner Demo weit über Tirol hinaus bemerkbar, auch in Bayern, Südtirol und Salzburg. Für die Betroffenen blieb am Ende vor allem die Frage, ob der ruhige Start in einen politischen Durchbruch mündet oder nur in den nächsten stillen Protest auf der Brennerroute.
