Hyundai rappelle plus de 54 000 Elantra hybrides aux États-Unis et environ 6 000 au Canada après avoir repéré un défaut du module de commande de puissance hybride, ou HPCU, sur les modèles 2024 à 2026. Le problème peut faire surchauffer le module, empêcher la voiture de démarrer ou la faire passer en mode de puissance réduite en roulant.
C’est maintenant que le rappel attire l’attention parce qu’il touche un grand nombre de véhicules récents des deux côtés de la frontière et qu’il concerne un élément central du système hybride, pas un accessoire. Le voyant de dysfonctionnement peut aussi s’allumer, ce qui donne aux conducteurs un avertissement visible avant ou pendant la panne.
Hyundai dit que les propriétaires touchés recevront un avis écrit et devront prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une mise à jour logicielle du HPCU. Aucun remplacement de pièce ne semble nécessaire, ce qui fait de cette campagne un correctif de logiciel plutôt qu’une réparation mécanique lourde.
Le constructeur ajoute qu’aucun incendie ni autre incident n’a été porté à son attention au Canada, même si le défaut recensé peut mener à une surchauffe. Cette précision laisse une zone d’ombre: on sait que le risque existe, mais pas combien de propriétaires canadiens ont déjà vu le problème apparaître, ni si des cas ont été signalés ailleurs.
Hyundai n’en est pas à son premier rappel sur l’Elantra hybride. Il y a deux ans, la marque avait rappelé des modèles 2021 et 2022 pour remplacer la caméra de recul. Cette fois, l’intervention vise une génération plus récente et touche le cœur du système hybride, ce qui explique l’ampleur de l’opération.
L’Elantra hybride est décrite comme l’une des voitures les plus économes en carburant sur le marché. Elle associe un moteur à essence quatre cylindres et un moteur électrique pour produire 139 chevaux et 195 lb-pi de couple, avec une consommation moyenne de 5,4 L/100 km lors d’un essai et une cote officielle de 4,7 L/100 km selon Ressources naturelles Canada. Pour les propriétaires, la suite est claire: attendre la lettre, puis passer chez le concessionnaire pour la mise à jour du HPCU.
