Une BMW Série 3 a été contrôlée à 230 km/h sur l’A20 à Bressols, alors que la vitesse y est limitée à 110 km/h. Le conducteur, un étudiant de 21 ans domicilié à Montauban, a été placé en garde à vue le jour des faits.
Le véhicule a été immobilisé administrativement pendant sept jours. Les gendarmes ont aussi relevé des pneus usés et la présence de trois passagers à bord, des éléments qui ont alourdi un contrôle déjà spectaculaire par l’écart de vitesse.
L’affaire n’est pas un cas isolé. Le 12 mai 2026 dans l’après-midi, un dispositif a été déployé sur la D 820 et une trentaine d’infractions pour des excès de plus de 20 km/h ont été relevées. Dans le même temps, quelques jours plus tôt, une Audi A5 avait été mesurée à 176 km/h sur la D 813 à Lamagistère, sur une portion limitée à 80 km/h.
Le conducteur de cette Audi, un homme de 55 ans, sans emploi et domicilié à Agen, a lui aussi vu son véhicule immobilisé pendant sept jours. Ces contrôles ont été menés par l’Escadron départemental de contrôle des flux, anciennement l’EDSR 82, dans un contexte de surveillance renforcée ces derniers jours sur les routes de Tarn-et-Garonne, où l’A20 comme la D 813 font partie des axes régulièrement surveillés.
La séquence dit surtout la même chose de chaque côté du département: sur ces routes, les excès ne sont plus des écarts ponctuels mais des prises de risque répétées, avec des vitesses de 40 à 50 km/h au-dessus des limites ou davantage, et des sanctions immédiates qui visent à couper court avant qu’un accident ne vienne rappeler le prix réel de ces trajets.
