Die neue A44 zwischen Sontra-Ost und dem Wommener Dreieck ist am Dienstag freigegeben worden. In Wommen, Herleshausen und im Ulfetal hat sich die Verkehrslage binnen weniger Tage jedoch deutlich verschlechtert, statt sich zu entspannen.

Wommens Ortsvorsteher André Borghorst sagte, er habe vor genau dieser Entwicklung gewarnt. Nach der Schließung des Autobahnanschlusses sei in Wommen ein klarer Anstieg des Verkehrs zu sehen. Besonders auffällig sei, dass mehr Lastwagen mit einem Gewicht von mehr als zwölf Tonnen durch die engen Dorfstraßen rollen.

Für die Menschen an Alter Bach und in Lichtenberg ist das mehr als ein Ärgernis. Sie berichten von spürbar mehr Lärm und wachsender Unsicherheit. In Wommen sprechen Anwohner nicht mehr von ruhigen Wohnstraßen, sondern von stark genutzten Durchfahrtswegen. Auch aus Herleshausen kamen Hinweise, dass der Verkehr seit der Öffnung des Abschnitts deutlich schwerer geworden sei.

Die neue Strecke sollte die Orte eigentlich entlasten und wieder mehr Ruhe bringen. Stattdessen hat die Schließung des Autobahnanschlusses den Verkehr offenbar auf die Dorfstraßen verlagert, genau dorthin, wovor Anwohner schon vor der Eröffnung gewarnt hatten. Die Sorge richtet sich vor allem auf die engen Straßen in Wommen und Herleshausen, die nun von Durchgangsverkehr und schweren Fahrzeugen belastet werden.

Ein Pendler aus der Region fasste das Problem so zusammen: „Die Lkw und Pkw fahren an der Blinden Mühle einfach nicht auf die Autobahn, sondern bleiben auf der B 400. Der Verkehr rollt dann durch Wommen und Herleshausen, als hätte es die neue Strecke gar nicht gegeben.“ Walter Göpel warf den zuständigen Behörden in einer E-Mail an die Zeitung vor, einen Dialog auf Augenhöhe zu verweigern. Für die betroffenen Orte ist damit klar: Die A44 bringt nicht automatisch Entlastung, wenn der Verkehr an der falschen Stelle auf der Landkarte hängen bleibt.