الإدارة الأمريكية تعفى قطع غيار السيارات الكندية من الرسوم الجمركية

أعفت الحكومة الأميركية قطع غيار السيارات الكندية المتداولة بموجب اتفاقية التجارة الحرة لأميركا الشمالية من الرسوم الجمركية البالغة 25 بالمئة التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على السيارات. وستدخل هذه الرسوم الجمركية حيز التنفيذ يوم السبت، وفقا للمبادئ التوجيهية الأميركية الجديدة.

تنص إشعارات الجمارك وحماية الحدود الأمريكية للمستوردين الأمريكيين على أن قطع غيار السيارات المؤهلة للحصول على معاملة تفضيلية بموجب اتفاقية التجارة الحرة بين كندا والولايات المتحدة والمكسيك تخضع لمعدل تعريفة جمركية بنسبة 0٪، “باستثناء مجموعات تفكيك أو تجميع المركبات”.

وذكرت النشرة أن جميع الأجزاء الأخرى، وكذلك الأجزاء غير المصنعة في الولايات المتحدة في المركبات الركاب المصنعة خارج الولايات المتحدة، ستظل خاضعة لرسوم جمركية بنسبة 25% اعتبارًا من الساعة 12:01 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم السبت، وفقًا لجلوبال نيوز.

ردت كندا على الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على السيارات من خلال جعل السيارات المصنعة في الولايات المتحدة والأجزاء المصنعة في الولايات المتحدة معادلة للسيارات المصنعة في كندا بموجب اتفاقية كندا والولايات المتحدة والمكسيك (COSM).

وأثارت الرسوم الجمركية مخاوف كبيرة في صناعة السيارات في أمريكا الشمالية. تحذر الشركات والمحللون المستقلون من ارتفاع الأسعار وانخفاض المبيعات.

أعلنت شركة ستيلانتيس اليوم أنها ستعلق الإنتاج في مصنع التجميع التابع لها في وندسور بولاية أونتاريو لمدة أسبوع، بعد إغلاق دام أسبوعين في أبريل.

عندما أصدرت شركة جنرال موتورز تقريرها المالي للربع الأول أمس، قدرت أن الرسوم الجمركية سوف تؤدي إلى خسارة في المبيعات تتراوح بين أربعة وخمسة مليارات دولار هذا العام.

وبحسب تحليل أصدرته أمس مجموعة أندرسون الاقتصادية ومقرها ميشيغان، فإن شركات صناعة السيارات ستواجه رسوما جمركية تتراوح بين 2000 دولار إلى 12000 دولار لكل مركبة، على الرغم من أن ترامب وقع أوامر تنفيذية جديدة يوم الثلاثاء لتخفيف بعض رسومه الجمركية.

وقال مسؤولون من ترامب والبيت الأبيض إن هذه الخطوة تهدف إلى منح شركات صناعة السيارات الوقت لنقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة.

وقال ترامب للصحفيين في البيت الأبيض “أردنا فقط مساعدتهم على تحقيق هذا التحول على المدى القصير”. “إذا لم يتمكنوا من الحصول على الأجزاء، فهذه، كما تعلمون، نسبة صغيرة جدًا، وإذا لم يتمكنوا من الحصول على الأجزاء، فنحن لا نريد معاقبتهم.”

وتنص أوامر ترامب الجديدة أيضًا على أن الشركات التي تدفع رسومًا جمركية على منتجاتها من السيارات لن تخضع لمزيد من الرسوم الجمركية، بما في ذلك رسوم جمركية بنسبة 25% على الصلب والألمنيوم.

وفي حين رحبت شركات صناعة السيارات بالتغييرات، قالت كانديس لينج، رئيسة مجلس الإدارة والرئيسة التنفيذية لغرفة التجارة الكندية، إن التناقضات المستمرة في الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب من شأنها أن تحجب الاستثمار والأعمال بين كندا والولايات المتحدة. وقالت إن إلغاء الرسوم الجمركية فقط هو الذي سيحقق تخفيفا حقيقيا للأزمة.

المصدر: أ.ش.أ.