Un vol Delta Air Lines reliant Copenhague à New York a été dérouté vendredi 15 mai 2026 vers l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle après l’émission d’un signal d’urgence. Le DL219 a finalement atterri sans problème vers 11h30 sur le tarmac de Roissy-Charles-de-Gaulle, au lieu de poursuivre sa route vers les États-Unis.
Les pilotes ont interrompu la montée du Boeing 767-300 alors que l’appareil se trouvait à 15 000 pieds, peu après le décollage au matin du vendredi 15 mai 2026. L’avion n’a donc jamais entamé sa traversée de l’océan Atlantique, un changement de trajectoire intervenu quelques instants après le départ de Copenhague.
Au moment où l’appareil approchait de l’aéroport de Seine-Saint-Denis, l’équipage a déclenché le code 7700, le signal d’urgence utilisé en vol pour prévenir les contrôleurs d’une situation anormale. Ce signal a accompagné la procédure de déroutement vers Paris-Charles-de-Gaulle, où l’atterrissage s’est déroulé sans incident.
Les informations disponibles indiquent qu’un problème technique semble être à l’origine de l’incident. Le Boeing 767-300 concerné avait 29 ans, selon les éléments qui ont servi à décrire le déroutement. Les passagers devaient ensuite être réaffectés sur d’autres vols, une étape qui devait permettre de les acheminer vers leur destination finale après l’arrêt brutal du voyage transatlantique.
Ce type de déroutement rappelle qu’un vol long-courrier peut être interrompu très tôt, avant même la moindre progression au-dessus de l’Atlantique, dès lors que l’équipage estime qu’il faut sécuriser la suite du trajet. Dans ce cas, le retour au sol à Paris a permis de contenir l’incident à une simple alerte technique, sans conséquence pour les personnes à bord.
