وزير النقل يزور موقع الأتوبيس الترددى السريع BRT للاطلاع على التشطيبات النهائية للمشروع
تفقد وزير النقل جاهزية المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT
قام المهندس كامل الوزير، وزير النقل، بجولة تفقدية هامة برفقة عدد من القيادات بين اللواء حسام الدين مصطفى واللواء طارق عبد الجواد، لتفقد جاهزية المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT. تمتد هذه المرحلة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة صن كابيتال، بطول 40 كم وتحتوي على 16 محطة، من إجمالي 48 محطة متوقعة ضمن المشروع.
تفاصيل مهمة المحطات وروابطها
خلال الجولة، تفقد الوزير محطات المشروع وشاهد التوصيلات والطرق التي تربطها بالمواقف الموجودة أسفل الطريق الدائري. كما تم استعراض سبل وصول الركاب إلى المحطات، سواء عبر كباري المشاة أو الأنفاق، بالإضافة إلى مناقشة كيفية الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الإلكترونية الخاصة بالأتوبيس. وأكد الوزير على ضرورة تكثيف العمل لضمان سرعة إنجاز هذه المرحلة وبالتالي تقديم أفضل الخدمات للمواطنين.
أهمية المرحلة الثانية في تحسين النقل العام
تشكل المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي أهمية كبيرة، حيث تخدم مناطق سكنية وتجارية مثل القاهرة الجديدة والمعادي ومناطق أخرى. ويعد المشروع جزءًا من خطة وزارة النقل للتوسع في إنشاء شبكة نقل جماعي صديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الازدحام وتوفير الوقت وتقليل استهلاك الوقود.
البنية التحتية الحديثة وسرعة الخدمة
يتميز المشروع بتوفير أعلى مستويات الخدمة عبر استخدام أتوبيسات كهربائية حديثة تم تصنيعها محليًا. حيث يساعد عزل مسارات الأتوبيسات عن حارات السيارات الأخرى في تسريع حركة التنقل، مما يتيح تقليل زمن الرحلات.
تعزيز الربط بين المناطق الرئيسية
يسهم مشروع الأتوبيس الترددي أيضًا في ربط العديد من التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري، مما يعد خطوة هامة لتحسين الربط بين شرق وغرب العاصمة. كما يتميز المشروع بتكامله مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطار الكهربائي الخفيف، مما يسهل حركة التنقل بين المناطق المختلفة.
تصميم يفيد المجتمع المحلي
تم تصميم مشروع الأتوبيس الترددي بديلاً عن الخط الخامس للمترو، ويشتمل على مواقف وأماكن انتظار خاصة، مما يساهم في تقديم خدمات مميزة للمواطنين والزوار. يهدف المشروع إلى تحسين تجربة النقل الحضري وتعزيز استخدام وسائل النقل الجماعي.
المصدر: مجلس الوزراء
