وزارة النقل تعلن عن تقدم كبير في مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية

تقدم ملحوظ في مشروع مترو الإسكندرية المرحلة الأولى

أعلنت وزارة النقل اليوم عن تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، مما يعكس التزام الحكومة بتحسين البنية التحتية للنقل في المدينة.

تركيب الكمرات والأعمال الإنشائية

أفادت الوزارة أنه جارى تركيب الكمرات لكباري المسار، بعد إتمام تركيبها بين عدة محطات، مثل المندرة والعصافرة وميامي، حيث يتم الآن العمل بين محطتي المندرة والمنتزه. بالإضافة إلى ذلك، تم بدء تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبوقير.

تفاصيل المشروع وطول المسار

يمتد مشروع مترو الإسكندرية على مسافة 21.7 كم، ويشمل 20 محطة (6 سطحية و14 علوية)، يبدأ من محطة سكة حديد أبو قير ويصل إلى محطة مصر. يتضمن المشروع أيضاً تنفيذ الأعمال المتعلقة بالخوازيق والأعمدة للمسار العلوي، إلى جانب تقدم أعمال التسوية والحفر في الورش المخصصة.

الفوائد الاقتصادية والاجتماعية للمشروع

تسعى وزارة النقل من خلال هذا المشروع إلى تحقيق نقلة نوعية في نظام النقل الجماعي الأخضر والإسهام في التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الإسكندرية. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في رفع كفاءة تنقل المواطنين وتقليل الازدحامات المرورية في المدينة.

تحسين الخدمة وكفاءة التشغيل

يهدف المشروع إلى تعزيز مستوى السلامة التشغيلية من خلال إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر غير القانونية. كما سيؤدي إلى زيادة سعة النقل من 2850 راكباً في الساعة إلى 60.000 راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل إلى 100 كم/ ساعة.

تيسير التنقل مع خطوط النقل الأخرى

يوفر الخط الجديد تبادل خدمات النقل مع خطوط سكك الحديد الأخرى، ما يسهم في تسهيل حركة الركاب، حيث يتصل مع خط سكك حديد القاهرة/ الإسكندرية و”ترام” الرمل في عدة محطات منها محطة سيدي جابر.

في الختام، فإن مشروع مترو الإسكندرية يمثل خطوة كبيرة نحو تحسين خدمات النقل العامة في المدينة، مما سينعكس إيجابياً على الحياة اليومية للمواطنين.