رسوم الفحص الدوري السعودي وأوقات دوام الفحص الدوري

أصبحت رسوم التفتيش الدوري السعودي من أهم الأمور التي تهم الكثيرين اليوم ، حيث تعتبر الاهتمام بحركة المرور ، وخاصة السيارات ، من أهم الأمور ، حيث إنها تخدم المواطن بمرونة. الحوادث وهذا يعود إلى عدد من القواعد والشروط.

الفحص الدوري السعودي

يعتبر التفتيش الدوري من أهم الإجراءات التي تتخذها الدولة حفاظاً على سلامة مواطنيها من خلال الاهتمام بمحور هام للسلامة المرورية من خلال فحص الآلة ، وهي أداة مرنة تلبي احتياجات المواطنين. السلامة المرورية من المستحيل والحوادث تنقسم إلى نوعين:

الأمن المباشر

  • تعتبر السلامة المباشرة أو السلامة النشطة من أهم أنواع السلامة المرورية ، حيث تعتبر من الأهداف الرئيسية التي تقوم عليها أنظمة توجيه المركبة ، وعلى الرغم من أهمية السلامة النشطة ، إلا أنها لا تلغي أهمية ومهارة وسلوك السائق أثناء القيادة.
  • ويتم ذلك من خلال توفير المكابح وإمكانيات كبيرة للمحركات وأنظمة التشغيل التي تسمح للمركبة بالالتفاف حول المخاطر ، ومن أهم الأدوات التي يجب أن يمتلكها السائق للنجاة من الاصطدامات توفير بيئة مناسبة مثل التدفئة والتبريد ، ورؤية جانبية تجعل الرؤية الخلفية واضحة وتجنب الرؤية الليلية وإضاءة مناسبة للمرايا. الحوادث

الأمن غير مباشر

  • من أهم أهدافها توفير الحماية لكل من سائقي السيارات والمشاة وراكبي الدراجات والإصابات الأخرى ، وحتى المساعدة في تقليل الأضرار والأضرار الناجمة عن الاصطدامات التي تمر عبر نهايات السيارة ، مما يساعد على امتصاص الاصطدامات وتقليل الضرر إلى أقصى حد ممكن.

شروط الفحص الدوري

هناك العديد من الشروط لإجراء الفحص الدوري للمركبة لإتمام الفحص بشكل صحيح ، ومن أهمها:

  • قبل الفحص يجب تقديم رخصة السيارة والقيادة وتنظيفهما بعد غسل السيارة.
  • لاحظ أن سائق المركبة يمتلكها أو مصرح له باستخدامها.
  • لاستلام فاتورة الفحص الدوري ، قم بدفع الفاتورة.
  • بالإضافة إلى ذلك ، يجب تقديم نموذج السيارة أثناء الفحص الدوري واستلامه بعد اكتمال الفحص.
  • يتم فحص المركبة بشكل دوري كل ستة أشهر ويلزم إجراء فحص جيد لحماية المركبة من أي عيوب ولضمان سلامة السائق وسلامته.
  • أيضًا ، يمكن للسائق التحقق مرة أخرى بعد إصلاح الأخطاء.
  • يضمن الفحص الدوري أن جميع أجزاء السيارة يتم الحفاظ عليها وفحصها بدقة.
  • قبل شراء أو بيع أي سيارة يتم فحص الشاسيه وجميع أجزائه.
  • استلام كافة الأوراق والأوراق الخاصة بالمركبة التي تم فحصها.
  • يجب معالجة جميع العيوب الموجودة في السيارة ، لذلك يجب على الفني ترك المركبة للقيادة على طريق معين لاكتشاف الأعطال وإصلاحها.

مواعيد المعاينة الدورية بالمحطات

  • يتم إجراء الفحوصات الدورية لجميع أجزاء السيارة في وقت قصير في المحطات من الساعة السابعة حتى الساعة الحادية عشر بأسعار مناسبة لمختلف طبقات المجتمع ، ووفقًا لمجموعة من القواعد والشروط التي توفر الحماية لسائق السيارة ، ويتم إصدار وثيقة تؤكد فحص المركبة. ولا يحتوي على عيوب.

رسوم الفحص الدوري السعودي

حسب نوع المركبة ، حددت الدولة رسوم ضريبة القيمة المضافة أثناء الفحص الدوري ، وسنعرف رسوم الفحص الدوري لكل مركبة من خلال:

  • أجرة الفحص الدوري للدراجة النارية خمسة وثلاثون ريالا مضافا إليها خمسة بالمائة من الأجر ليصبح المجموع 36.75 ريالا.
  • وبلغت رسوم الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 73 ريالا إضافة إلى خمسة بالمئة من الأجور وبإجمالي 76.75 ريالا.
  • أجرة الفحص الدوري للشاحنة 96 ريالا بإجمالي 100.5 ريال بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجرة.
  • رسم الفحص العادي للحافلة المتوسطة 141 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجرة ليصبح الإجمالي 148.05 ريالاً.
  • أجرة الفحص الدوري لحافلة كبيرة هي 205 ريال بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجرة ليصبح المجموع 215.2 ريال.
  • رسم الفحص الدوري للحوالة الصغيرة 96 ريال بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المجموع 100.5 ريال.
  • رسم التفتيش الدوري بمتوسط ​​141 ريال دوران اضافة الى خمسة بالمئة من الاجور ليصبح اجمالي 148.05 ريالا.
  • أجرة الفحص الدوري للحمولة الثقيلة 205 ريال زائد خمسة بالمئة من الأجور ليصبح الإجمالي 215.2 ريال.
  • رسم المعاينة الدورية لشبه المقطورة 184 ريالاً ، إضافة إلى خمسة بالمئة من الأجور ، أي إجمالي 193.2 ريال.
  • يبلغ رسم معاينة مقطورة الفحص الدوري 184 ريالاً ، إضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور ، ليصبح المجموع 193.2 ريالاً.

رسوم إعادة الفحص الدوري

حددت الحكومة رسومًا عند إجراء إعادة الفحص في حالة حدوث أعطال وإصلاحات في السيارة أو في حالة إعادة الفحص الدوري كل ستة أشهر.

  • رسم إعادة الفحص الدوري للدراجة النارية هو 12 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور ليصبح المجموع 12.60 ريالاً.
  • أجرة إعادة الفحص الدوري للسيارة الصغيرة 24 ريالاً مضافاً إليها خمسة بالمائة من الأجور ليصبح المجموع 25.20 ريالاً.
  • رسم إعادة الفحص الدوري للشاحنة هو 29 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور ليصبح المجموع 30.45 ريالاً.
  • رسوم إعادة الفحص الدوري للحافلة بمتوسط ​​42 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجرة بإجمالي 44.1 ريالاً.
  • رسم إعادة الفحص الدوري لحافلة كبيرة 62 ريالا ، إضافة إلى خمسة بالمائة من الأجرة ، أي ما مجموعه 65.10 ريال.
  • رسم تحويل بسيط للفحص الدوري 29 ريال بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ليصبح المجموع 30.45 ريال.
  • رسوم إعادة الفحص الدوري: إضافة إلى خمسة بالمائة من الرسوم ، يتم تحويل ما معدله 42 ريالاً ليصبح الإجمالي 44.10 ريالاً.
  • رسوم إعادة المعاينة الدورية ، تحويل ثقيل 62 ريالاً إضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور ليصبح المجموع 65.10 ريالاً.
  • رسوم إعادة فحص المقطورة الدورية 55 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور ، ليصبح المجموع 57.75 ريالاً.
  • رسوم إعادة الفحص الدوري لشبه المقطورة 55 ريالاً بالإضافة إلى خمسة بالمائة من الأجور بإجمالي 57.75 ريالاً.

مواعيد العمل للفحص الدوري

  • يتم إجراء الفحص الدوري والفني للمركبة في أي وقت من خلال مراكز متقدمة وعالية التقنية ، حسب طلب العميل ، من خلال توفير إمكانيات متقدمة للفحص الفني للمركبة وإزالة العيوب الفنية التي يواجهها السائق.
  • يجب على السائق متابعة الفحص الدوري لسيارته للوقاية من الحوادث وتوفير الحماية لنفسه وسيارته من خلال فحص كل جزء من أجزاء السيارة بواسطة مجموعة من الخبراء.
  • تتوفر ورش الصيانة دائمًا والحاجة إلى الفحص الفني للمركبة قبل الذهاب في رحلة طويلة وأيضًا عند شراء سيارة جديدة لمعرفة إمكاناتها وما إذا كانت تحتوي على أي عيوب فنية لتجنب أي أعطال أثناء السفر ، وهذا من أهم الاحتمالات التي يوفرها الفحص الدوري. .

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق