مواعيد اتوبيسات شرق الدلتا بالمنصورة وطرق حجز التذاكر والاماكن

جداول مواعيد حافلات شرق الدلتا من ناسورا ، في عام 2023 ، تمر أسعار حافلات شرق الدلتا في جميع المناطق من خلال موقع المحتوى. والرحلة بشرق الدلتا من القاهرة الى المنصورة الساعة السادسة صباحا واستغرقت نصف يوم في رحلة بحرية ليوم كامل واستخدمت الشركة حافلات بولمان المجهزة بخدمات VIP للرحلات الى المنصورة.

سعر تذكرة الباص من والى المنصورة

  • تبلغ تكلفة تذكرة أتوبيس شرق الدلتا من القاهرة إلى المنصورة نحو 25 جنيهًا مصريًا.
  • تبلغ تكلفة تذكرة الحافلة من المنصورة إلى سوهاج شرق الدلتا حوالي 145 جنية مصري.
  • يبلغ سعر تذكرة الباص من المنصورة إلى شرم الشيخ شرق الدلتا نحو 115 جنيها مصريا.
  • تبلغ تكلفة تذكرة الحافلة من المنصورة إلى دهب شرق الدلتا حوالي 130 جنية مصري.
  • تذكرة الباص من المنصورة الى الاسكندرية شرق الدلتا حوالى 40 جنيها مصريا.
  • تبلغ تكلفة تذكرة الحافلة من المنصورة إلى العريش شرق الدلتا نحو 60 جنيهًا مصريًا.
  • تبلغ تكلفة تذكرة الباص من القاهرة إلى مرسى مطروح شرق الدلتا حوالي 105 جنيه مصري.
  • تبلغ تكلفة تذكرة الباص من القاهرة إلى لاس علبة شرق الدلتا نحو 80 جنيها مصريا.
  • تبلغ تكلفة الحافلة من القاهرة إلى الدلتا الشرقية بالساحل الشمالي حوالي 90 جنيهًا مصريًا.
  • تذكرة الباص الى شرق الدلتا من القاهرة بانخفاض سعرها حوالى 65 جنيها مصريا.

مزايا وخدمة شركات شرق الدلتا

من أجل تلبية احتياجات المسافرين ، يتم تنظيم رحلة بين المقاطعات يوميًا لتلبية احتياجات المسافرين والمسافرين ، وسنراجعها كجزء من جداول حافلات شرق الدلتا لجميع المناطق.

مقاعد حافلات شرق الدلتا مريحة ، بما في ذلك المسافات التي تتيح للركاب الشعور بالراحة أثناء الجلوس. حافلات شرق الدلتا مكيفة الهواء مما يساعد على تنقية الهواء والتحكم في درجة الحرارة. تنظم شركة شرق دلتا رحلات إلى جميع المقاطعات على مدار 24 ساعة في اليوم ، 7 أيام في الأسبوع ، يمكن أن تستوعب شرق دلتا عددًا كبيرًا من الركاب ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 51 راكبًا في الرحلة الواحدة.

تسافر شركة شرق الدلتا من القاهرة إلى المنصورة في الساعة السادسة صباحًا ثم تستمر في الإبحار كل نصف ساعة لمدة يوم كامل. تستخدم الشركة حافلات بولمان التي تقدم خدمات VIP على الرحلات المتجهة إلى المنصورة

مقالات ذات صلة

طرق حجز التذاكر لشرق الدلتا

يمكنك طلب الحافلات في شرق الدلتا من خلال عدة محطات مركزية ومحطات فرعية في المواقع والعناوين التالية:

  • يمكن عمل الطلبات بمحافظة القاهرة من خلال محطتين مركزيتين بشارع دارملى بوسط المدينة شارع الطيران بمدينة ناصر.
  • يمكن إجراء الطلبات من خلال محطة القطار المركزية الواقعة في 9 شارع النقراشي بمنطقة الشرقية.
  • يمكن الحجز من خلال المحطة المركزية لموقف سيارات بانها خلف وزارة الدفاع في كالوفيا.
  • يمكن إجراء الطلبات في منطقة زكريا من خلال محطة بلاكس المركزية ، والتي تقع بالقرب من محطة القطار.
  • يمكن الحجز عبر المحطة المركزية في 2 شارع ديكادوس أمام نفق القطار.
  • يمكن عمل الطلبات من خلال محطة القطار المركزية في شارع سعد زغلول العروبة ، 9 دكرنس ، محافظة أريحا.
  • يمكن عمل الطلبات من خلال المحطة المركزية بجنوب بورسعيد بالقرب من الميناء الجمركي.
  • يمكن الحجز من خلال المحطة المركزية الموجودة في موقف سيارات السويس بحي الجامعة
  • يمكن إجراء الحجز بحي الإسماعيلية من خلال المحطة المركزية الواقعة في منطقة الجامعة أمام جامعة القناة.
  • يمكنك الطلب في شمال سيناء من خلال المحطة المركزية بمدينة العريش أمام السوق الكبير.

مواعيد حافلات الإسكندرية

الحافلات التي تسافر من الاسكندرية الى المنصورة تعرف على الوقت والسعر:

  • صرح نبيل الجمل ، عضو مجلس النواب عن المنصورة ، بفتح حافلات مباشرة منتظمة من الإسكندرية إلى المتسلة على جانبي الدلتا الغربي والشرقي.
  • وقال الجمل في بيان إعلامي إن حافلات دلتا الغربية والشرقية تنطلق من الإسكندرية إلى المنصورة من الساعة 7 صباحًا وفي الليلة التالية ، وأن الطريق من المنصورة إلى الإسكندرية في الساعة 8.30 صباحًا والساعة 1 ظهرًا يشير إلى أن التذكرة من المنصورة إلى مانشستر تساوي 40 جنية مصري. .
  • جدير بالذكر أن سعر حافلة شرق الدلتا لعام 2019 من المنصورة إلى سوهاج يبلغ 145 جنية مصري.
  • السعر من المنصورة إلى شرم الشيخ 115 جنية مصري ، والسعر من المنصورة إلى القاهرة 25 جنية مصري.
  • السعر من المنصورة إلى دهب 130 جنيه مصري.

إنشاء مشروع الباص النهري

كان الغرض من إنشاء مشروع الباص النهري هو توفير وسائل مواصلات بديلة لتسهيل الأمر على بعض الأهالي في أراضي المنصورة. بدأت العملية التجريبية في 3 يوليو برفقة الدكتور كمال شاروبيم محافظ الدقهلية وعدد من كبار القادة ، وتم إرسال إشارة لبدء العمل بعد أسبوع ، لكن أزمة النقل مازالت قائمة حتى الآن. إشارة لبدء العمل بعد أسبوع ، لكن حتى الآن أزمة المواصلات ما زالت قائمة ، ودور الباص النهري يقتصر على الترفيه والمخارج.

تم تفعيل أربعة مواقع في مدينة المنصورة ، أولها موقع المقاطعة ، بالقرب من المكتبة العامة المصرية ، ومخارج المعدات ، وشجرة الدور والجامعة.

يقوم المشروع مبدئيًا بتشغيل حافلتين من طراز نهاروت تتسعان لـ 50 راكبًا وتعتمدان على الغاز كوقود ، ويتيح المشروع تأجير حافلات للحفلات.

المرساة هي ملك للمحفظة وتُستخدم لحقوق استخدام الشركة المشغلة.

بغض النظر عن اتجاه محطة واحدة أو أكثر ، فإن أجرة الاتجاه الواحد للحافلة النهرية هي خمسة أرطال فقط بينما الاتجاه الآخر هو رطل إضافي.

أعلنت الشركة المنفذة لمشروع الباص النهري أنها ستبني 12 محطة وقود بين دمياط وميت غامر وستضيف 6 محطات وقود خلال الشهر الموزع ، بما في ذلك موزعين للمياه وموزعين للمياه في ميت قامر ، أجا 1 ، في الإنجيل.

طلخا تقوم ببناء محطتين قيد الإنشاء تفصلها عن المنصورة على نهر النيل وسيتم افتتاحها خلال شهرين.

يوفر المشروع سيارتين أجرة على النهر ، تتسع إحداهما لـ6 أشخاص ، والأخرى تتسع لـ 8 أشخاص ، وتبلغ التذكرة 20 جنيهًا للفرد ، ويمكن استئجارها بشكل خاص مقابل 250 جنيهًا.

يبدأ العمل الساعة 12 ظهراً أيام الخميس والجمعة والسبت وينتهي الساعة 12:00 ظهراً ، ويبدأ العمل من الساعة 12 ظهراً حتى الساعة 10:00 مساءً باقي أيام الأسبوع.

التخطيط لمشروع حافلة

تم تدريب العاملين بالمشروع في دورات الدفاع المدني والإنقاذ في حالات الطوارئ وتلقوا تدريباً في دورات الآلات من وكالة الملاحة بالقاهرة. بالإضافة إلى جميع الشروط المذكورة أعلاه ، كان مطلوبًا أن تكون السفينة حاصلة على رخصة دولية ، حيث تم تجهيز كل مركبة بشبكة من عربات الكراسي الإنقاذ التي يمكنها إنقاذ الأطفال والعوامات وبدلات الإنقاذ الكافية لتلبية عدد الركاب.

يتكون الطاقم من بحارين وميكانيكي صيانة ورافعة ومدير عمليات منسق مسؤول عن الحافلة والمرسى.

أخيرًا ، بدأ التشغيل التجريبي للحافلة في نهر المنصورة بحضور العديد من الوزارات والمحافظ زكريا ، وبدأت الأعمال في أربع محطات: محطة المكتبة المصرية أمام حي الدخالية ، والمحطة الثانية هي شارع النموذجي ، والمحطة الثانية. الثالثة هي محطة روز آيلاند أمام الشجرة ، والرابعة هي محطة شجرة الجامعة.

ابراهيم محمود

أنا كاتب محتوى إلكتروني ومحرر للمقالات الإخبارية، متخصص في قضايا الشأن الخليجي ودولة الامارات والمملكة العربية السعودية. حازت مهاراتي على درجة الليسانس في التحرير الادبي.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى